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當(dāng)前位置：
免維護(hù)鉛酸蓄電池是相對(duì)于傳統(tǒng)需要定期加酸加水的蓄電池（如汽車蓄電池）而定義的，免維護(hù)鉛酸蓄電池的·基本特點(diǎn)是使用期間無(wú)需加酸、加水，電池為密封結(jié)構(gòu)，不漏酸，無(wú)酸霧，電池上設(shè)有單向排氣安全閥，當(dāng)電池內(nèi)部氣體壓力超過一定值，安全閥自動(dòng)打開，排出氣體，然后自動(dòng)關(guān)閉，常規(guī)狀態(tài)下安全閥是密閉的。
按技術(shù)可分為分通用型（AGM）與膠體（GEL）兩類鉛酸蓄電池。AGM電池采用玻璃纖維棉(Absorbed Glass MAT)做隔板,貧液式電解液設(shè)計(jì)（電解液吸附在極板與隔板中，電池內(nèi)無(wú)流動(dòng)電解液）。GEL(膠體)采用二氧化硅做凝固劑，電解液吸附在極板和膠體內(nèi)。 按使用用途可主要分為：起動(dòng)型蓄電池、固定型、牽引動(dòng)力型等。
在設(shè)計(jì)規(guī)定的條件（如溫度、放電率、終止電壓等）下，電池應(yīng)能放出的最低容量，單位為安培小時(shí)，以符號(hào)C表示。容量受放電率的影響較大，所以常在字母C的右下角以阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明放電率，如C20=50，表明在20時(shí)率下放電至終止電壓的容量為50安小時(shí)。通俗地講，額定容量為50安小時(shí)的蓄電池在滿電的狀態(tài)下， 用1安培的電流放電能放電50個(gè)小時(shí)。
即電池沒有外接任何負(fù)載的條件下,電路無(wú)電流流過時(shí)，用電表直接測(cè)量所得電池兩接線柱間的電壓值。開路電壓不能作為衡量電池電壓的標(biāo)準(zhǔn)但利用測(cè)定的單塊電池開路電壓可以進(jìn)行相互對(duì)比，也可測(cè)定電池本身不同時(shí)間的荷電變化狀態(tài)，作為參考。
放電終止（截止）電壓是指電池放電時(shí)允許的最低電壓。如果電電池在壓低于放電終止電壓后繼續(xù)放電,電池兩端電壓會(huì)迅速下降，形成深度放電（過放電），電池極板上形成的化合物在正常充電時(shí)就不容易再恢復(fù)，從而影響電池的壽命。放電終止電壓和放電率有關(guān)。放電電流直接影響放電終止電壓。在規(guī)定的放電終止電壓下，放電電流越大，電池的容量越小。
蓄電池充足電時(shí)，極板的活性物質(zhì)己達(dá)到飽和狀態(tài)，再繼續(xù)充電，蓄電池的電壓也不會(huì)上升，此時(shí)的電壓稱為充電終止電壓。
電池的放電深度指電池在使用過程中，電池放出的容量占其額定容量的百分比稱為放電深度，一般用百分?jǐn)?shù)表示。60%放電深度表示電池放出的容量達(dá)到電池額定容量的60%，此時(shí)電池還剩有40%的容量。放電深度的高低和電池的充電壽命有很深的關(guān)系，當(dāng)電池的放電深度越深，其充電壽命就越短，導(dǎo)致電池的使用壽命變短，因此在使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電。
循環(huán)使用： 電池作為設(shè)備的直接電源，主要用在電動(dòng)手工具、可攜式電子產(chǎn)品等循環(huán)充放電使用。（例：電動(dòng)車、吸塵器等）
浮充使用： 電池作為設(shè)備/系統(tǒng)的備用電源，提供緊急電源或儲(chǔ)存電能為防止電源中斷造成的不便與危害。（例：發(fā)電廠、UPS、緊急照明燈等）。
主要有恒流充電、恒壓充電、恒流限壓充電、均衡充電、浮充電和脈沖快速充電等。
浮充電：當(dāng)正常供電中斷時(shí)給電路供電的蓄電池。其端子始終接在恒壓電源上，以維持蓄電池處于接近完全充電狀態(tài)。
均衡充電：為確保蓄電池組中的所有單體蓄電池完全充電的一種延續(xù)充電。
產(chǎn)生極板硫酸化原因有以下幾點(diǎn)：
1）電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長(zhǎng)；
2）電池長(zhǎng)期充電不足；
3）放電后未能及時(shí)充電；
4）經(jīng)常過量充電或小電流深放電；
5）電解液密度過高或者溫度過高，硫酸鉛將深入形成不易恢復(fù)；
6）電池?cái)R置時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)期不使用而未定期充電；
7）電解液不純，自放電大；
要求通風(fēng)設(shè)施良好、干燥（最好裝空調(diào)），保持環(huán)境溫度在25℃左右；地面承受能力要強(qiáng)；儲(chǔ)存每3個(gè)月后要進(jìn)行補(bǔ)充電一次。
以前錯(cuò)誤地認(rèn)為閥控蓄電池是免維護(hù)蓄電池，很容易給人造成是無(wú)須維護(hù)而不聞不問。其實(shí)蓄電池的變化是一個(gè)漸進(jìn)的過程，為保證電池的良好使用，作好運(yùn)行記錄是相當(dāng)重要的，每月應(yīng)檢查的項(xiàng)目如下：
①單體和電池組浮充電壓。
②電池的外殼和極柱溫度。
③電池的殼蓋有無(wú)變形和滲液。
④極柱、安全閥周圍是否滲液和酸霧溢出。
⑤連接條是否擰緊 ：電池的連接條松動(dòng)，會(huì)使連接處的接觸電阻增大，在大電流充、放電過程中，很容易使連接條發(fā)熱甚至?xí)?dǎo)致電池蓋的熔化，情況嚴(yán)重的可能引發(fā)明火。
已運(yùn)行了4年以上的電池，有可能會(huì)導(dǎo)致電池的內(nèi)阻增大及個(gè)體之間內(nèi)阻差異，這種情況一般是要求相關(guān)廠家對(duì)電池進(jìn)行活化處理，降低內(nèi)阻,恢復(fù)電池容量。
有些廠家電池采用厚極板設(shè)計(jì)，使電池的壽命得到提高，但對(duì)于電池電壓的均勻性就較難控制，一般需運(yùn)行兩年以上電壓才會(huì)逐漸均勻，此外電池電壓偏低的還可以對(duì)整組電池進(jìn)行淺放電，看該電池的放電電壓是否明顯偏低，若明顯低的話，就要聯(lián)系相關(guān)廠家進(jìn)行處理。
對(duì)于已運(yùn)行三年以上的電池，最好能每年進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn)，放出額定容量的30–40％(額定容量按實(shí)際放電率計(jì)算)，每三年進(jìn)行一次容量放電測(cè)試，放出額定容量的80％，記錄電池單體電壓和總電壓。
蓄電池放電時(shí)就開始了鹽化反應(yīng)，充電將具有活性的硫酸鉛及時(shí)轉(zhuǎn)化為海綿狀鉛和二氧化鉛，若放置12小時(shí)以上，活性的硫酸鉛就會(huì)再次結(jié)晶成為較大晶體顆粒，成為不可逆的硫酸鹽。
在浮充狀態(tài)下工作，應(yīng)定期進(jìn)行完全放電，以活化電池的極板物質(zhì)，并檢測(cè)電池的實(shí)際容量。
長(zhǎng)期停用的電池，要將電池充滿電再存放，至少每個(gè)月要充電一次。
電池新、舊混用可能會(huì)導(dǎo)致電池的實(shí)際負(fù)荷電流不一樣，所以應(yīng)盡量避免混用。
閥控蓄電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離熱源和易產(chǎn)生火花的地方，在清潔的環(huán)境中使用。建議電池室溫在15℃ 至35℃之間，最好安裝空調(diào)，控制溫度在25℃左右。
潮濕、通風(fēng)不暢、太陽(yáng)照射等環(huán)境必然會(huì)使閥控蓄電池的壽命縮短。因此環(huán)境清潔、良好的通風(fēng)條件、環(huán)境溫度以及避免陽(yáng)光直射是十分必要的。另外為了方便蓄電池的維護(hù)，選擇機(jī)房時(shí)要留有適當(dāng)?shù)木S護(hù)空間。
